Nous nettoyons votre filtre à particules en profondeur grâce à notre machine Carbon FAP Flexfuel — une alternative fiable et bien moins coûteuse que le remplacement du FAP.
Notre machine Carbon FAP
Le FAP retient les particules fines issues de la combustion. Avec le temps — et surtout sur les trajets courts ou urbains — il finit par se colmater, ce qui déclenche le voyant au tableau de bord.
Le moteur n'atteint pas la température nécessaire pour déclencher la régénération automatique du filtre.
Vitesse faible et arrêts fréquents favorisent l'accumulation de particules dans le filtre.
Une régénération coupée avant la fin (arrêt du moteur) laisse le filtre partiellement encrassé.
Une huile non conforme aux normes "low SAPS" peut accélérer l'encrassement du filtre.
Selon votre situation, deux options sont possibles.
Vous démontez vous-même le filtre à particules (ou votre garagiste habituel s'en charge) et nous l'apportez. Nous le passons dans notre machine Carbon FAP Flexfuel pour un nettoyage en profondeur, puis vous le récupérez prêt à remonter.
Nous nous occupons de tout : dépose du FAP sur votre véhicule, nettoyage complet dans notre machine, puis remontage. Main d'œuvre comprise.
+ Décalaminage offert avec cette prestation
Traitement qui élimine les dépôts de calamine dans le circuit d'admission et la chambre de combustion — réduit les risques d'encrassement du FAP et de la vanne EGR.
Notre Carbon FAP Flexfuel utilise un procédé de nettoyage par injection qui élimine les résidus de suie et de cendres accumulés à l'intérieur du filtre, sans avoir à le remplacer.
Pas nécessairement. Dans de nombreux cas, un nettoyage en profondeur suffit à restaurer le bon fonctionnement du filtre, à condition qu'il ne soit pas physiquement endommagé. Un diagnostic permet de le confirmer avant toute intervention.
Le nettoyage en machine prend généralement moins d'une heure. Si nous devons déposer et reposer le FAP sur votre véhicule, comptez une demi-journée selon l'accessibilité du filtre sur votre modèle.
Oui — il élimine les dépôts de calamine dans le circuit d'admission, ce qui limite le risque que votre FAP et votre vanne EGR s'encrassent à nouveau rapidement après le nettoyage.
Oui, c'est notre option "sans démontage" à 150 €. Vous démontez le filtre (ou le faites démonter), vous nous l'apportez, nous le nettoyons et vous le récupérez prêt à remonter.
Rouler régulièrement sur voie rapide pendant 15 à 20 minutes permet au moteur d'atteindre la température nécessaire à l'auto-nettoyage (régénération). Utiliser une huile conforme aux normes "low SAPS" aide aussi à limiter l'encrassement.
Demandez un devis ou appelez-nous — on vous explique la meilleure option pour votre véhicule.
